【圆钢】合金圆钢优质原料

货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm

55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量（Wsi）高（上限达2.00%），
强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

20CrMo44圆钢、34CRMo4圆钢价格还会反弹吗

钢厂方面，今日方大特钢南昌地区定价：螺纹4820元/吨，线材5290元/吨，盘螺5340元/吨，整体价格较上一工作日稳。市场价格方面，今日南昌建材价格整体呈现窄幅调整运行，由于近日本地持续阴雨天气，下游工地需求表现较淡，但随着期螺震荡走强，20CrMO44圆钢场投机需求有所增加，午后商家出货到量后价格逐步上移；原料方面，今日唐山地区主流钢厂普方坯出厂价格较昨日稳，报价4910元/吨，现金含税。综合来看，预计明日南昌建材价格或继续震荡探涨。

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唐山型钢整体表现寡淡，主流价格持稳运行，市场交投寥寥无几，午后表现延续弱势，受期螺震荡运行影响，下游贸易商观望心态浓郁；近期唐山地区雨水天气骤增，使得成交受阻，外加严禁装车等政策加持，导致出货量降至冰点，由此可见当下市场供需处在停滞状态，大幅波动空间有限，但7月初或解除停产政策，供应压力或逐渐增显，故而钢价或有趋弱调整态势，因此今日唐山型钢价格开盘或弱稳，工字钢5220-5230元/吨，角钢5100-5110元/吨，槽钢5220-5270元/吨。
目前西北区域内钢厂高炉和轧线的产能利用率仍维持较高水平，短期内建材供应量仍会维持高位，下半年压减粗钢产量等消息甚嚣尘上，不排除在利润严重收缩下钢厂主动减产。进入七月份，南北方陆续进入雨季，高温多雨的天气对施工进度会造成一定影响，基建项目仍受资金抑制，需求难有完全释放，需重点关注7月份在专项债逐步落地后需求释放情况。在供强需弱的局面下，预计短期内西北区域市场建筑钢材价格仍将窄幅震荡运行。

20CrMo44圆钢、34CRMo4圆钢价格还会反弹吗
24日国内主要钢材品种价格涨跌互现，具体来看，螺纹钢均价较上一交易日下跌5元/吨；20CrMO44中厚板均价较上一交易日上涨4元/吨；角钢均价较上一交易日上涨17元/吨；槽钢均价较上一交易日上涨13元/吨；钢绞线均价较上一交易日下跌2元/吨。
上午国内多数地区以稳为主，部分地区价格小幅反弹。午后，随着期货震荡走弱，市场观望情绪加剧，商家议价出货情况增加。消息面上，数据显示本周钢材产量小幅下降，钢厂与社会库存继续双双上升，20CrMO44钢板市场延续淡季累库。目前来看，一方面，钢材生产利润明显压缩，钢厂继续降价意愿降低；另一方面，下游需求偏弱，对价格形成一定压力，预计短期钢材市场价格继续弱势盘整运行。
国内主要钢材品种价格盘整趋弱运行，具体来看，螺纹钢均价较上一交易日下跌9元/吨；中厚板均价较上一交易日下跌10元/吨；角钢均价较上一交易日下跌1元/吨；槽钢均价较上一交易日下跌2元/吨；钢绞线均价较上一交易日持稳。

20CrMo44圆钢、34CRMo4圆钢价格还会反弹吗
今日早盘期货窄幅震荡，偏弱运行，上午国内多数地区钢材价格稳中有松，个别市场维稳。从成交来看，由于午后期货走高，部分市场低位资源回涨，成交尚可，投机性需求表现一般。短期来看，由于近期仍然处于需求淡季，本周钢材库存或继续累库，同时伴随着近期环保限产的影响，整体产量将有明显减量。心态方面，伴随着近期重大活动的开展，市场心态好转，同时原料端坚挺，成本端支撑较强。预计明日钢材市场价格延续窄幅震荡为主。